Már kaphatók a Solidarity GP bérletek itt, és az első huszonnégy órában már több mint 29 000 jegyet adtak el belőlük! Barcelonát választották a finálé helyszínének, azon rajongók emlékére, akik Valenciába akartak menekülni, és most már bebiztosíthatják az új jegyeiket a 2024-es utolsó fordulóra. Ahogy a 2024-es MotoGP™ év a végéhez közeledik, az új barcelonai Motul Solidarity Grand Prix emlékezetes élménynek ígérkezik, tele kalanddal és nagy tétekkel teli versenyekkel. A verseny címe tét, és a Valencia iránti szolidaritásról szóló hatékony nyilatkozat szerint emlékezetes vasárnapot ígérnek. A kilencedik helyre csúsztak vissza az időeredményekben az első gyors körben a Turn dos-ban elszenvedett versenyen kívüli utazás után, Bezzecchi pedig a következő díjsorozatában egy hihetetlen 1:28,809 másodperces köridőt futott. Az Aprilia pilótája, Marco Bezzecchi a Ricardo Tormo futamon megdöntötte a legfrissebb versenynaptárat, így a 2025-ös szezonzáró Valencia Nagydíjon lovagolhat.
Ez az átfogó útmutató tartalmazza a teljes 2025-ös MotoGP versenynaptárat, versenydátumokkal, jegyzőkönyvekkel és egyéb információkkal, beleértve a Brnóból való visszatérést és a Magyar Nagydíj debütálását. Ez a két napnyi személyes kutatás lehetővé teszi a csapatok számára, hogy nagyszerű dal-tréfákat szerezzenek a nagyon fontos Jerez teszt előtt, amelyet a Gran Premio Estrella Galicia 0,0 de España utáni szombatra terveznek. Maverick Vinales jó formában volt az év rendkívül fontos sprintjeiben, amelyek Jorge Martin győzelmét eredményezték, és ezzel új címmeccset hozott neked a hétvégi Valencia Nagydíjon. Vinales, ahelyett, hogy elmozdult volna a daltól, amikor meglátta az új fekete és mandarin színű zászlót, amely a technológiai állapotot jelezte, visszahajtott a legújabb boxba. Ez a törvény megsértése volt, és azt állították, hogy a lehető leggyorsabban le kell húzódnia a pályáról, és ez a szabálysértés Vinalesnek körülbelül három rajtkockás büntetést hozott a versenyre.
Marquez, aki az utolsó versenyén küzdött a HRC-vel, hevesen a levegőbe repült a célpont miatt. Az új Gran Premio de los angeles Comunitat Valenciana szezont a Circuit Ricardo Tormo versenypályán rendezték meg, mivel a közösségi bajnokság alapkövének futama az új idegenbeli pályán 1999-ben ért véget, ugyanabban az évben, amikor a legújabb helyszínstruktúra-kísérlet is véget ért. Az RNF Aprilia versenyzője, Raul Fernandez az ötödik helyen végzett, Gresini versenyzője, Alex Marquez előtt, Franco Morbidelli utolsó Yamaha-versenye pedig a hetedik helyen ért véget, míg az Aprilia versenyzője, Aleix Espargaro, a Honda-biztos Luca Marini és Vinales is kiesik a legjobb tízből.
Az új Motul Comunitat Valenciana Nagydíj általában évente egyszer visszatér az 888sport vélemény új valenciai menetrendhez, anélkül, hogy a Ricardo Tormo menetrendjéhez szükséges élvezetet élvezné. Minden rajongó élt a lehetőséggel, és elhagyhatta a 2024-es menetrendet, ami nagyszerű a 2025-ösben. Barcelona versenyt választották, mivel ez a legnépszerűbb megoldás a paddockban. Az évnek ebben a szakaszában sok szervezet, különösen a Moto2-ben és a Moto3-ban, szigorú költségvetést vállal, és a Katarba való visszatérés, amely a nyitófutamot szervezte, komoly kiadást jelenthetett volna. Az új bajnokság célja az volt, hogy segítsen a résznek, és támogassa a helyreállítási küldetését, miközben a Moto3-bajnok, David Alonso segített a pálya tisztításában. A versenyen belüli és kívüli új hozzáférési utak teljesen megszakadtak, így autóval nem volt megközelíthető, ami azt jelentette, hogy gyakorlatilag lehetetlen volt a sorozat számára, hogy a finálét a valenciai pályán rendezze.
A Honda sokkal tartozott Luca Marininek, miután az olasz pontosan azt a hetedik rajtszámot teljesítette, amire szüksége volt ahhoz, hogy elkerülje a D kategóriás engedményeket. Az új olasz folyamatosan célba ért Brad Binder (KTM), Jack Miller (Pramac Yamaha) és Enea Bastianini (Tech3 KTM) előtt. Az új Valencia csapat a korábbi Moto3, Moto2 és MotoGP kategóriákat választja ki egy különleges évben, amely a MotoGP világbajnokság visszatérését is jelenti Valenciában, a Ricardo Tormo futamon. A legújabb Motul Comunitat Valenciana Nagydíj visszatér az új Ricardo Tormo futamra 2025. november 14-én, 15-én és 16-án.
Marquez előtte átvette a vezetést Bezzecchitől, és valószínűleg egy korai támadássorozatban is megelőzte a KTM-es versenyzőt, Pedro Acostát, így megszerezte sorozatban második, és egyben harmadik futamgyőzelmét a szezonban. A Gresini pilótája, Alex Marquez magabiztos győzelmet aratott a 2025-ös MotoGP-év utolsó szakaszán a Valencia Nagydíjon, miközben a pole pozícióból induló Marco Bezzecchi az ötödik helyre küzdötte fel magát. A futam felénél Bezzecchi megpróbált lélegzetvételnyi időt tölteni magával és a másik RS-GP-s versenyzőjével, és ez így is maradt a kockás zászló alatt. Bezzecchi két egymást követő győzelmet aratott először a MotoGP-ben, és ez volt az első alkalom, hogy az Aprilia Fernandez okos vezetése után a második helyen végzett a Katalán Nagydíjon.
A legújabb, kiterjedt menetrend ugyanannyi eseményt tartalmaz, mint a rekorddöntő 2025-ös szezon, ami aláhúzza a MotoGP elkötelezettségét egy átfogó és izgalmas versenynaptár iránt, hogy lenyűgözze a világ számos rajongóját. Találja meg a tökéletes lelátói ülőhelyeket, vagy növelje élményét a MotoGP VIP Village™ vendéglátásában a 2026-os valenciai régió Nagydíján. Élvezze a jutalmakat, mint például a csapatgarázs-érzés, a depó elérhetősége, a pilóta megjelenése, a boxutca-túrák és még sok más Spanyolországban. A keddi IRTA-próba Valenciában kulcsfontosságú időpontot jelent a MotoGP számára. A nehéz 2025-ös szezon vége és az új ciklus kezdete között a csapatok megpróbálják a megfelelő módon lefutni a 2026-os évet – és akár túl is lehet rajta. Joan Mir nem határozott meg időpontot az időmérőn, a hétvégéről kiesett, miután kedden a nyolcas szezont befagyasztotta. Martin a mindössze 0,8 másodperces előnnyel az utolsó kör előtt tette hozzá, miközben könnyedén megszerezte az év kilencedik sprintgyőzelmét, közvetlenül Brad Binder (2., jobb KTM) és Marc Marquez (3., legjobb Honda) előtt, akik az új dobogós helyen végeztek.

Pecco Bagnaia nagyszerűen kezdte az új csatát, de végül az őrült rajtpár kör után az ötödik helyre csúszott vissza. Ugyanakkor Martin lecsúszott a dobogóról a 6. rajthelyről, és a dél-afrikai Brad Binderrel a 10. fordulóban megszerezték a versenygyőztes vezetést, miután a dél-afrikai szintén szexi tempóban futott be. Bagnaia továbbra is nyerte az új csatát, miután ellenállt Fabio Di Giannantonio elképesztő nyomásának, és hét nagydíjgyőzelemmel zárja a 2023-as évet. Az új olasz az a pilóta, aki segít megvédeni a címét Marquezhez képest 2019-ben, és az első olasz, aki ezt a célt elérte Valentino Rossi óta 2009-ben. Mostantól a pálya menti partnered, amely új funkciókkal rendelkezik, így igazi szerelmi élményben lehet részed!
Ha Bezzecchi végül teljes mértékben vezetett, akkor korábban más versenyeken is rekordot döntött, mivel a többi versenyzőt kihagyták a verseny többi szakaszából, ami nehézkes volt az irányítás szempontjából. Valencia általában a múltbeli verseny egy terv nélkül, a MotoGP-éra 2002-es kezdete óta eltelt szezon fináléjával, a 2020-as COVID-sztrájk promócióval. A Repsol Honda versenyzője, Marc Marquez a leggyorsabb időt futotta egymás versenyében a hétvégi Valencia GP-re, ahol csapattársa, Dani Pedrosa az ötödik helyen áll a közös percekben. Az idők már gyorsak voltak az FP1-ben, ahol Marc egy elsöprő, mindössze 1'31.296-os kört futott a legutóbbi köréhez képest 19-ről, 0.332 másodperccel lejjebb… tudj meg többet. Marc Marquez és Dani Pedrosa a következő napi Valencia GP-n rajthoz állhatnak, és a harmadik helyen állhatnak a rajtrácson, mivel úgy tűnik, hogy az év végére az élmezőnyben zárják az évet, miután az elmúlt három futamot megnyerték. Marc megvédte a második helyezést Lorenzo mögött, miután harmadik alkalommal teljesítette az időmérőn a rajtszámot, és teljesítheti a… bővebben.
Csapattársuk, Dani Pedrosa megszerezte a 3. helyet – folytatták epikus listáját a valenciai pályán, hat dobogós helyezést elérve a kilenc induló közül… bővebben. A 2015-ös utolsó verseny már megkezdődött Valenciában, ahol a Repsol Honda versenyzője, Marc Marquez és Dani Pedrosa az első időt a második, illetve a harmadik helyen teljesítette az összesített időeredményben. Az első nap arra van szentelve, hogy a motorosok újra megismerkedjenek az új Ricardo Tormo versenygéppel, és megpróbálják a legjobb… bővebben. A Marc Marquezzel vívott új 2017-es Rider, Constructor és Pedrosa címek, valamint az év utolsó versenye után, ahol Dani Pedrosa is versenyzett, a legújabb Repsol Honda csapat ma visszatért Valenciába, hogy megkezdje a munkát a következő évre.